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dc.contributor.advisorBrito Espinoza, Edmundo Martin-
dc.contributor.authorBuñay Catota, Juan Carlos-
dc.date.accessioned2015-02-13T16:01:25Z-
dc.date.available2015-02-13T16:01:25Z-
dc.date.issued2012-01-
dc.identifier.urihttp://repositorio.unemi.edu.ec/handle/123456789/373-
dc.description.abstractDebido a la falta de seguridad que tienen algunos equipos de apoyo en tierra tales como cargadores de nitrógeno, que tomo como ejemplos para demostrar qeu pueden ser muy peligroso debido a que están expuestas a altas presiones (200 bares) se a visto la probabilidad de diseñar un cargador de nitrógeno y readecuar un sistema más seguro y factible para evitar un accidente. El siguiente proyecto, trata sobre el diseño de un equipo de apoyo en tierra para el relleno de nitrógeno que servirá en aviación debido a su lata y baja presión actúa como una fuerza de empuje en acumuladores hidráulicos, amortiguadores del tren principal y tren de nariz, comprobación de los cilindrajez laterales y longitudinales de los trenes de aterrizaje, chequeo del sangrado de líquido hidráulico en los trenes e inyección de la burbuja. La unidad portátil de gas propulsor de nitrógeno estará designada a preveer una fuente de gas de nitrógeno presurizado (0 - 200 bar) para usar en varias aplicaciones sobre aviones modernos.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectEQUIPO DE APOYOes_ES
dc.subjectRELLENO DE NITRÓGENOes_ES
dc.subjectBAJA Y ALTA PRESIÓNes_ES
dc.subjectAVIONES DE COMBATEes_ES
dc.titleDiseño de un equipo de apoyo en tierra para el relleno de Nitrógeno a baja y lata presión que será utilizado en aviones de combate de la base aérea de Taura.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.unemi.cedula0601602535es_ES
dc.source.reponameRepositorio de la Universidad Estatal de Milagroes_ES
dc.source.instnameUniversidad Estatal de Milagroes_ES
Appears in Collections:Tesis de Ingeniería Industrial

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