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dc.contributor.advisorCabezas Cabezas, Roberto Fernando-
dc.contributor.authorSolórzano Cedeño, Mirella del Rocío-
dc.date.accessioned2015-04-02T15:25:48Z-
dc.date.available2015-04-02T15:25:48Z-
dc.date.issued2013-03-
dc.identifier.urihttp://repositorio.unemi.edu.ec/handle/123456789/785-
dc.description.abstract"El presente trabajo pretende medir que impacto habrá de tener la medida adoptada por el Gobierno, que obliga a todos los transportistas independientes a formalizarse, esto es, obligarlos a formar una empresa, de modo que ya no puedan realizar alguna labor como transportistas de carga pesada, si no cuentan antes como un RUC, que los identifique como empresa de transporte. sto se llevará a cabo mediante encuestas, analiza Ley y las entidades involucradas en el proceso legal, esta información se analizará desde el punto de vista más neutro posible, para determinar,: ¿Esta ley impacta de manera positiva, o de manera negativa al gremio de la transportación?".es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/ec/es_ES
dc.subjectTRANSPORTEes_ES
dc.subjectNORMAes_ES
dc.subjectCREACIONes_ES
dc.titleDiseño de un programa de capacitación, procesos y beneficios para los transportistas informales de carga pesada que operan en la ciudad de Guayaquil y que deben regularizarse de acuerdo a la norma de Transporte vigente en el país.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.unemi.cedula0916300932es_ES
dc.source.reponameRepositorio de la Universidad Estatal de Milagroes_ES
dc.source.instnameUniversidad Estatal de Milagroes_ES
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